很多朋友都遇到過齒輪減速電機(jī)燒壞的故障，為什么產(chǎn)品容易被燒壞呢?今天小編就為大家總結(jié)其中的5個(gè)常見原因。希望對(duì)大家認(rèn)識(shí)該產(chǎn)品有幫助。

　　1、缺相運(yùn)行

　　如果產(chǎn)品在運(yùn)行過程中，發(fā)出很大的噪聲，并且發(fā)熱比較嚴(yán)重，這對(duì)電機(jī)的損壞是很大的，一般運(yùn)行十幾分鐘就燒壞了。如果整個(gè)供電系統(tǒng)都存在缺相情況，會(huì)導(dǎo)致同一系統(tǒng)中多臺(tái)電機(jī)損壞。如果三相回路中其中有一相熔斷也會(huì)出現(xiàn)缺相的情況，想要解決這個(gè)問題，一般可以通過加裝電子缺相保護(hù)器來解決。

　　2、電機(jī)受潮：

　　產(chǎn)品內(nèi)部進(jìn)水或者受潮，會(huì)導(dǎo)致絕緣下降，這也是導(dǎo)致其燒壞的一個(gè)常見原因，因此應(yīng)該要注意使用部位的干燥，如果潮濕天使用，需要做好日常的防護(hù)，定期進(jìn)行測(cè)驗(yàn)絕緣。

　　3、過載：

　　如果產(chǎn)品安裝的保護(hù)器(比如熱繼電器)功能正常，一般是不會(huì)發(fā)生過載現(xiàn)象的，不過如果熱繼電器無法校驗(yàn)，會(huì)導(dǎo)致保護(hù)數(shù)值準(zhǔn)確性下降。而且選型不合適，或者人為設(shè)置成自動(dòng)復(fù)位，那么熱繼電器需要起到保護(hù)作用的時(shí)候，就不能起到作用，或者在多個(gè)保護(hù)后沒有找到真正原因，人為的調(diào)高保護(hù)數(shù)值，從而導(dǎo)致保護(hù)失效，引起過載情況。

　　4、內(nèi)部原因：

　　比如軸承在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后損壞也是會(huì)引起電機(jī)燒壞的，比較典型的軸承損壞表現(xiàn)為端蓋磨損、主軸磨損等。對(duì)于這種情況，需要更換新的軸承。

　　5、其它原因：

　　比如電壓過低或電壓過高，震動(dòng)導(dǎo)致接線柱松脫相間短路，使得電機(jī)的額定電壓與實(shí)際電壓不配合。另外各種減壓起動(dòng)出現(xiàn)回路故障，引起轉(zhuǎn)換異常，電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于低壓工作狀態(tài)。

　　如何延長(zhǎng)齒輪減速電價(jià)的使用壽命呢?

　　想要讓電機(jī)可以較長(zhǎng)時(shí)間使用，則離不開使用者的良好維護(hù)和檢修。

　　首先，長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)的使用該產(chǎn)品，難免會(huì)讓其使用壽命縮短，因此在使用一段時(shí)間后，就需要讓其休息，減少損耗的發(fā)生。

　　如果因?yàn)楣ぷ餍枰仨氝B續(xù)、長(zhǎng)時(shí)間的使用，在連續(xù)使用200到300小時(shí)后，應(yīng)該要對(duì)內(nèi)部用油進(jìn)行更換，同時(shí)觀察一下油的質(zhì)量，并檢查一下油中是否混雜質(zhì)，或者有出現(xiàn)變質(zhì)的休息。

　　當(dāng)電機(jī)運(yùn)行的時(shí)間達(dá)到5000小時(shí)，應(yīng)該要對(duì)整體用油進(jìn)行完全更換，以便降低磨損。

　　其次，在換油時(shí)，不可過于著急，需要先讓產(chǎn)品冷卻下來，如果產(chǎn)品出在高溫狀態(tài)下就換油的話， 可能會(huì)有油燃燒的危險(xiǎn)，但是并不是說讓產(chǎn)品完全冷卻下來，在換油的時(shí)候，可以選擇產(chǎn)品有一點(diǎn)溫?zé)岬臅r(shí)候進(jìn)行，如果產(chǎn)品完全冷卻會(huì)致使油的粘度增大，增加放油的困難。

　　同時(shí)，在使用過程中，需要經(jīng)常的檢測(cè)油溫高低，如果發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃，油池的溫度超過100℃，或者運(yùn)行期間發(fā)生噪音，那么應(yīng)該要停止使用，及時(shí)斷電檢修，及時(shí)排除故障，等到油溫下降或者更換新油后再使用。

　　此外，日常使用中，齒輪減速電機(jī)應(yīng)該要有使用、檢修以及維修制度，出現(xiàn)故障和問題，及時(shí)記錄和維修。