隨著汽車舒適性要求的不斷提高，近年來國內中高級轎車得到了很快的發展，國產汽車的配置同時趨向中高檔化，汽車電機在一輛汽車上安裝的數量也越來越多，每輛經濟型汽車配備汽車用小電機30臺左右，中高級轎車至少配備汽車用小電機50臺以上，豪華型轎車配備汽車用小電機近百臺。而這些汽車用小電機中汽車用減速電機要占50%以上。

　　隨著汽車電子產業的迅速發展，作為汽車上的關鍵零部件之一的汽車用小電機，開始向驅動控制的數字化，驅動到數控系統接口的數字化，測量單元數字化方向發展。

　　汽車用小電機與汽車電子技術相結合，設置內部信號輸出功能，不但可以通過MCU 及相應軟件系統來完成要求的控制功能，還可以具有位置檢測、故障監控、自診斷等其他功能。

　　這些汽車用小電機同時帶有減速、過載過流保護、EMC功能，壓差平衡全密封透氣技術。

　　目前在十二.五計劃要求大力度提高制造業的水平政策背景下，開發這類高性能汽車用減速電機，在市場需求和提升產品技術性能上來看都是十分需要的。同時也為汽車用小電機產品提供了大有可為的巨大發展空間。

　　汽車產業作為我國支柱產業，發展迅速，同時汽車電機、汽車電子零部件全球采購趨勢增強，汽車用減速電機也將在汽車環保、節能、舒適等方面扮演重要角色。

　　汽車用減速電機作為一種機電一體化產品，可以將一些原來要手動操作的子系統由機械裝置改為電機驅動，從而實現汽車控制裝置的機電一體化。