變頻器是利用電力半導體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。我們現在使用的變頻器主要采用交—直—交方式(VVVF變頻或矢量控制變頻)，先把工頻交流電源通過整流器轉換成直流電源，然后再把直流電源轉換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動機。變頻器的電路一般由整流、中間直流環節、逆變和控制4個部分組成。整流部分為三相橋式不可控整流器，逆變部分為IGBT三相橋式逆變器，且輸出為PWM波形，中間直流環節為濾波、直流儲能和緩沖無功功率。
變頻器控制原理
I.主回路：電抗器的作用是防止變頻器產生的高次諧波通過電源的輸入回路返回到電網從而影響其他的受電設備，需要根據變頻器的容量大小來決定是否需要加電抗器;濾波器是安裝在變頻器的輸出端，減少變頻器輸出的高次諧波，當變頻器到電機的距離較遠時，應該安裝濾波器。
雖然變頻器本身有各種保護功能，但缺相保護卻并不完美，斷路器在主回路中起到過載，缺相等保護，選型時可按照變頻器的容量進行選擇。可以用變頻器本身的過載保護代替熱繼電器。
II. 控制回路：具有工頻變頻的手動切換，以便在變頻出現故障時可以手動切工頻運行，因輸出端不能加電壓，固工頻和變頻要有互鎖。
4) 變頻器的接地
變頻器正確接地是提高系統穩定性，抑制噪聲能力的重要手段。變頻器的接地端子的接地電阻越小越好，接地導線的截面不小于4mm，長度不超過5m。變頻器的接地應和動力設備的接地點分開，不能共地。信號線的屏蔽層一端接到變頻器的接地端，另一端浮空。變頻器與控制柜之間電氣相通。
電磁調速電機原理
電磁調速電機是由單速或多速鼠龍型異步電動機和電磁轉差離合器組成。通過控制器可在較廣范圍內進行無級調速。
離合器是由兩個同心而獨立旋轉的部件所組成：一個稱為磁極(內轉子)，另一個稱為電樞(外轉子)，當磁極的激磁線圈通過直流電流時，沿氣隙圓周表面的爪極便形成若干對急性相互交替的空間磁場。當離合器的電樞歲拖動電動機旋轉時，由于電樞與磁場間有相對移動，在電樞內就產生渦流;此渦流與磁通相互作用。產生轉矩，帶動磁極按同一方向旋轉，其轉速恒低于電樞轉速。改變激磁電流，可調節離合器的輸出轉矩和轉速。
