齒輪減速電機(jī)的齒輪若有下列缺陷時，不得繼續(xù)使用，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。
(1)工作面磨損 齒輪節(jié)圓處齒厚的磨損盈超過以下允許磨損值時，予以檢修或更換。
修復(fù)方法：在磨損的齒面上補(bǔ)焊結(jié)構(gòu)鋼，消除應(yīng)力后銑削和研磨，或者補(bǔ)焊硬質(zhì)合金，再磨削加工。
(2)點(diǎn)蝕和剝落 齒輪表面，尤其是在節(jié)圓附近發(fā)生許多小麻點(diǎn)(剝落的小坑)，稱為點(diǎn)蝕。嚴(yán)重時齒輪的硬度層鋼往往是成塊地剝落。
處理方法：對發(fā)生點(diǎn)蝕的齒輪，在通常情況下可以使用，但不能過載。如果點(diǎn)蝕嚴(yán)重而剝落時，就要更換新配件。
(3)齒輪膠合 在齒輪的接觸面，由于瞬間高溫被“熔化”，熔化的材料在齒面上受壓力而滑動，膠附在它的配對齒面上。
修復(fù)方法：采用粘度大的潤滑油，加強(qiáng)潤滑，防止過載；加強(qiáng)冷卻，防止在齒面上產(chǎn)生高溫；在齒面膠合處，應(yīng)把膠附在齒面上的熔化物研掉，去掉油中殘渣，先輕負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，跑合一定時間后，檢查無問題再正常開車；如果熔化嚴(yán)重，塑性變形較大時，就更換新齒輪。